サイトホーム
« 揺れている時の客室乗務員のアナウンス4点セット |
メイン
| 新中央航空に3機目のDo288が就航 »
November 23, 2006
軽量化でサービス低下？
この30日に発売された月間エアライン。今回の特集は民間航空から引退した「YS-11」であるが、私個人としてはそれよりも、日航の「軽量化大作戦」に注目した。
地球環境保護・資源保護の観点からこの「軽量化」には賛成する。しかし、その中でひとつだけ、サービス低下につながりかねない事を発見した。
それは「ヒーティングカートをやめ、ホットミ－ルをオーブンで加熱することに改めるということである。
ヒーティングカートをやめることでトレーやカート自身の軽量化が図れることができる。しかしながら実際のサービスの手間が増えることは確実である。そうすると韓国線などのごく近い国際線や、またミクロネシア線などのホットミールをサービスする時間は十分あるものの、イールドが低い路線などで、コールドミールにしてしまうというサービスの低下が懸念される。
韓国線でホットミールをはじめて導入したのは残念ながら日系ではなく、韓国のアシアナ航空であったし、一部の韓国線や中国線で機内食サービスをやめたのも日系である。このことはサービス面で見ると懸念されることである。
投稿者 kokuitten : November 23, 2006 01:46 PM
トラックバック
このエントリーのトラックバックURL:
http://WWW.kokuitten.com/travelbyair/mt/mt-tb.cgi/151