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October 31, 2005
DC１０型機、日本の航空会社から引退
既に日本エアシステムのDC-10-30ER型機は引退しているが、日航が保有しているDC-10-40も仁川発成田行きの便を最後に引退する。同機の後継機とされていたMD-11は双発機の波に押されて先に引退しているため、これで日本の航空会社から3発機が消えることとなる。
DC-10はアメリカ大陸を無着陸で横断できる機材として、そして当時はETOPSが認められていなかったため、ホノルル線を考慮して3発機として作られた。DC-10-40型機はP＆W社製のエンジンを搭載したモデルで、導入したのが日本航空とノースウエスト航空のみという珍しい機体である。
航続距離は約9000キロ弱のため、アメリカ西海岸線やシドニー線などには就航できないが、アンカレッジ経由ニューヨーク線、そして南回りヨーロッパ線へと華々しい活躍を遂げた。また同社は同機を機長昇格機と位置づけ、多くの機長が誕生した機材であった。
投稿者 kokuitten : October 31, 2005 11:49 PM
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